青島傳媒藝術(shù)高考空乘專業(yè)課程

【空乘專業(yè)介紹】

隨著民航總局對(duì)外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，對(duì)中國 乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時(shí)，每年因?yàn)闀?huì)有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅 速補(bǔ)充。這些因素都使得民航專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

空少這門職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來越得到航空公司的普遍重視和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。2004年中國民航“空中男乘組”在國航誕生，2009年 中國民航大學(xué)對(duì)空少這門職業(yè)獨(dú)立編班，標(biāo)志著空少作為一門專業(yè)在中國高等學(xué)府的正式確立。

空少是與乘客直接接觸的一個(gè)群體，處于民航客艙服務(wù)領(lǐng)域的最前沿。隨著中國由“民航大國”向“民航強(qiáng)國” 的轉(zhuǎn)變，民航客艙服務(wù)領(lǐng)域?qū)?huì)涌現(xiàn)出越來越多高素質(zhì)的空少人才，為乘客提供更加安全優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)， 為中國的民航事業(yè)譜寫和諧新篇。

【報(bào)名條件及要求】

——空中乘務(wù)人員

1.年齡不超過20周歲的初、高中畢業(yè)生

2.熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)

3.身高：男生174~182cm；女生160~172cm

4.視力：矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視

5.五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕

6.身體健康、體形勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿

7.無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽性

8.無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染病

9.無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等

10.口齒伶俐，中、英文發(fā)音準(zhǔn)確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好，富有合作精神

——民航空中安全保衛(wèi)人員

身體條件:

1. 凈高（cm）:170-185

2. 體重（kg）:[凈高-105]*90％-[凈高-105]*110％

3. 視力：裸眼視力矯正后達(dá)C字表0.7及以上

4. 五官端正、身體勻稱、膚色健康、身體裸露部位無明顯疤痕，無紋身

5. 無色盲、色弱

6. 無口吃、無暈車、暈船史

7. 無慢性病史、精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史

8. 無艾滋病、性病等具有傳染性疾病

9. 無明顯“O”型和“X”型腿

素質(zhì)條件

1. 學(xué)歷：普通高等學(xué)歷教育國家認(rèn)可大學(xué)?？茖W(xué)歷（含）以上學(xué)歷，退伍軍人有寬限

2. 專業(yè)：不限

3. 外語：具有良好的英語溝通能力，具有國家認(rèn)可的英語等級(jí)證書（不強(qiáng)制獲取）

4. 普通話標(biāo)準(zhǔn)

5. 形象、氣質(zhì)良好

其他條件：

1. 擁有中華人民共和國公民身份

2. 本人及家庭人員無刑事記錄

3. 身心健康，滿足中國民用航空局頒布的《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67FS）中規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)

【航空專業(yè)報(bào)名流程】

1.資格篩選

由諸島教育專業(yè)考官進(jìn)行面試，測(cè)評(píng)篩選學(xué)院是否具備合格條件

2.職業(yè)特訓(xùn)

參加為期兩周的職業(yè)專業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)

3.就業(yè)對(duì)接

對(duì)接參加航空公司空乘崗位面試、航醫(yī)體檢、面試通過后將參加民航局下屬的航醫(yī)體檢隊(duì)體檢

4.政治審查

開具本人或直系親屬無違法犯罪記錄證明

5.就業(yè)上崗

參加航空公司組織的崗前培訓(xùn)

【空乘類專業(yè)的優(yōu)勢(shì)】

【職業(yè)方向】

1.空中乘務(wù)

航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員

2.民航空中安全保衛(wèi)

保護(hù)航空空中安全

3.飛行員

飛機(jī)、直升機(jī)等航空器的駕駛員

4.地勤接待

航空業(yè)的地面從業(yè)人員、保護(hù)航空空中安全

5.地面監(jiān)護(hù)

機(jī)場(chǎng)地面對(duì)飛機(jī)、停機(jī)坪的維護(hù)

【工資待遇】

民航空中安全保衛(wèi)

空中安全員的基本工資以本地區(qū)的定的基數(shù)為準(zhǔn)。但是空中安全員的主要收入來自飛行補(bǔ)助，各個(gè)航空公司飛行補(bǔ)助是不一樣的，一般大約在65元/小時(shí)，還有其他的各類補(bǔ)助，一般-一個(gè)月下來工資加各類補(bǔ)助能拿到8000元左右(按照飛行小時(shí)計(jì)費(fèi))，各級(jí)別工資與乘務(wù)員類似，有時(shí)候可以達(dá)到每月18000元左右。

空中安全員的工作年限- .般以安全員的身體條件作為標(biāo)準(zhǔn)，如果身體條件好能飛到60歲退休，如果身體不好不合適飛行工作，可以申請(qǐng)地面工作，但沒有飛行小時(shí)費(fèi)，基本工資會(huì)按照地面人員計(jì)算，總收入比以前會(huì)低很多。

空中乘務(wù)

空中乘務(wù)的基本工資以本地區(qū)的定的基數(shù)為準(zhǔn)。T3-T4階段航空公司工資大約15000左右。T2階段航空公司工資大約14000左右。T1階段航空公司工資大約8000左右，但五險(xiǎn)一金待遇極高。

空乘專業(yè)的工作年限一般以空乘人員自身意志作為標(biāo)準(zhǔn)，如果飛行意愿持久可飛到60歲退休，如果身體不好不合適飛行工作，可以申請(qǐng)地面工作，但沒有飛行小時(shí)費(fèi)，基本工資會(huì)按照地面人員計(jì)算。

【航空公司等級(jí)】

【諸島教育的優(yōu)勢(shì)】

1. 直接與航空公司對(duì)接，費(fèi)用更低。

2. 穩(wěn)妥高效，在雙方遵守協(xié)議的前提下，通過率很高

3. **上飛機(jī)，不忽悠。

4. 航空公司合作面廣，可選擇公司多。

5. **不過全額退款(在學(xué)員完全遵守我校安排前提下)

6. 培訓(xùn)時(shí)間短，效率高。航空公司內(nèi)部人員直接委培。

7. 可辦理文憑，通過無憂。

8. 一站式服務(wù)，-次性收費(fèi)。

9. 代辦?？ㄅc資料信息，文書代寫。

【公司榮譽(yù)】

2019年青島市藝術(shù)素質(zhì)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)示范單位

青島市社會(huì)藝術(shù)教育聯(lián)盟 理事單位