轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸三部分組成。轉(zhuǎn)子的作用是產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流,形成電磁轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)機電能量的轉(zhuǎn)換,從而帶動負載機械轉(zhuǎn)動。
轉(zhuǎn)子鐵心和定于鐵心、氣隙一起構(gòu)成電動機的磁路部分。轉(zhuǎn)子鐵心也用硅鋼片疊壓而成,壓裝在轉(zhuǎn)軸上。氣隙是電動機磁路的一部分,它是決定電動機運行質(zhì)量的一個重要因素。氣隙過大將會使勵磁電流增大,功率團數(shù)降低,電動機的性能變壞;氣隙過小,則會使運行時轉(zhuǎn)子鐵心和定子鐵心發(fā)生碰撞。一般中小型三相異步電動機的氣隙為002~1.0mm,大型三相異步電動機的氣隙為1.0-1.5mm。
因異步電動機轉(zhuǎn)子繞組的結(jié)構(gòu)型式不同可分為籠型轉(zhuǎn)子和繞線轉(zhuǎn)子兩種。
(1)籠型轉(zhuǎn)子籠型轉(zhuǎn)于繞組由嵌在轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)的裸導條(銅條或鋁條)組成。導條兩端分別焊接在兩個短接的瑞環(huán)上,形成一個整體。如去掉轉(zhuǎn)子鐵心,整個繞組的外形就像一個籠子,由此而得名。中小型電動機的籠型轉(zhuǎn)子一般都采用鑄鋁轉(zhuǎn)子,即把熔化了的鋁澆鑄在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)而形成籠型。大型電動機采用銅導條。
(2)繞城轉(zhuǎn)子繞線轉(zhuǎn)子繞組與走子繞組相似,由嵌放在轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)的三相對稱繞組構(gòu)成,繞組作星形聯(lián)結(jié),三個繞組的見端連接在一起,三個首端分別接在固定在轉(zhuǎn)軸上且彼此絕緣的三個銅制集電環(huán)上,通過電劇與外電路的可變電阻相連,用于起動或調(diào)速,如圖5習所示。