8月9日7時(shí)57分,深圳航空ZH9209客機(jī)發(fā)出7700緊急代碼,并在隨之返航。在此之前,該客機(jī)曾在兩分鐘內(nèi)發(fā)生高度驟降情況,從9297米下降至3733米。
這是21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從航空軟件—“飛常準(zhǔn)業(yè)內(nèi)版”獲悉的消息。該航班計(jì)劃從深圳飛往西安。在8月9日7時(shí)32分從深圳寶安機(jī)場起飛約20分鐘后,出現(xiàn)高度驟降情況。目前該航班已開始返航,從航班實(shí)時(shí)飛行軌跡看,其或選擇深圳、珠海、澳門等地機(jī)場備降。
業(yè)內(nèi)人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,7700為客機(jī)應(yīng)答機(jī)代碼,當(dāng)客機(jī)遇緊急情況,如機(jī)械故障、乘客需急救等時(shí),將對(duì)外發(fā)送該代碼,以供空管人員特別對(duì)待。而從深航客機(jī)發(fā)生高度驟降的情況看,該人士分析,座艙失壓、玻璃出現(xiàn)裂痕等都會(huì)導(dǎo)致客機(jī)高度變化,通過在短期內(nèi)下降高度,以確保飛機(jī)機(jī)體和乘客安全。
深圳航空ZH9209客機(jī),選用的是空中客車公司的A330型客機(jī),機(jī)齡2.3年。截至21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者發(fā)稿時(shí)為止,該飛機(jī)仍在備降過程中,但應(yīng)答機(jī)代碼從7700轉(zhuǎn)為普通代碼,表明飛機(jī)緊急情況已獲控制,機(jī)組人員可正常操縱飛機(jī)降落。
9點(diǎn)13分,客機(jī)已安全返航平安降落至深圳。