庫存控制的法寶

導(dǎo)讀：很多學(xué)員都很困惑，怎么做好庫存控制。今天小編請來了業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士，他對這一方面頗有心得，今天就給大家分享一下庫存控制的法寶，感興趣的學(xué)員快來看看看吧！

十二年前我在羅地亞無錫負責(zé)供應(yīng)鏈，在世 界級制造年度審計中，集團SakchaiR先生發(fā)現(xiàn)我公司的庫存管理在亞太區(qū)是最 優(yōu)秀的。整個可銷售天數(shù)（DOS）在10天左右，簡直不可思議。讓我寫了一篇共享文章，發(fā)表在集團公司的全球內(nèi)刊上，是談的如何在精益供應(yīng)鏈管理中實現(xiàn)僅需庫存（Just Need Inventory）。最近客戶咨詢庫存控制的公司日益增多，在經(jīng)濟不夠景氣的情況下，庫存控制自然是要事。這里我再做特別分享，希望大家能受益。

本世紀(jì)初世界領(lǐng) 先的精細化工化學(xué)品生產(chǎn)商羅地亞集團，將世 界級制造和先進技術(shù)引入其中國業(yè)務(wù)，主推精益生產(chǎn)和六西格瑪質(zhì)量管理。從2003年6月開始，在羅地亞無錫制藥開始導(dǎo)入世 界級制造體系，到2007年無錫制藥就成為了世 界級制造（WCM）和優(yōu)良制造實踐（GMP）等多重體系交叉支撐運營的工廠。在我供職的時間，集成供應(yīng)鏈的精益管理應(yīng)該是發(fā)揮到極 致，供應(yīng)商（OTIF-S：99.6%）、公司(DOS:10day)及員工、客戶都很滿意（OTIF-C:99%）。世 界級制造的精益供應(yīng)鏈的279個問卷得分，高達88分。當(dāng)然這得益于整個公司的團隊運營協(xié)作。

貴公司的庫存控制是否老讓您搖頭？倉庫有貨，卻交不了訂單？問題究竟出在哪里？客戶拜訪審計制造型企業(yè)的時候，似乎必將前往倉庫參觀。倉庫里儲藏的不只是原材料成品，還有很多企業(yè)運營狀況和管理水平的信息。其實庫存只是公司運營管理的一個癥狀，而在其后的問題及問題的根本原因，則是錯綜復(fù)雜。這個可比高血壓，要徹底治理是相對困難的。精益就是一劑良藥。

什么是庫存？

庫存是一個組織中所使用的任何物料或資源的儲備，可以包括：原輔材料、包材、產(chǎn)成品、零部件、低值易耗品以及在制品。庫存按目的分類可以是：由補貨提前期決定的周期庫存、由運輸時間決定的在途庫存、由需求和提前期等方便不確定性因素導(dǎo)致的安全庫存/緩沖庫存、還有就是應(yīng)付特殊因素如價格上漲/物料短缺/或預(yù)防性罷工等投機庫存、季節(jié)變化導(dǎo)致的另一種投機性庫存-季節(jié)性庫存、和因某些原因?qū)е履硞€時間內(nèi)不存在需求的閑置庫存等等。

為什么要主動備庫存？

首先為克服原料或成品交貨給內(nèi)部及外部客戶的延遲提供一定**，庫存充當(dāng)了供應(yīng)鏈中重要界面間的緩沖器（供應(yīng)商-制造商-零售商-消費者），這就是我們通常說的安全庫存。當(dāng)然安全庫存也經(jīng)常是不安全的。其次為了使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟（采購議價能力，運輸規(guī)模經(jīng)濟性，制造生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟性），物流成本最小化，利用經(jīng)濟訂購批量的好處。這是被動的建立庫存，當(dāng)然也是綜合考慮在財務(wù)報表上和其他影響因子之間的交互作業(yè)之后的決定。由于供求不平衡，也需要建立一定的庫存，來平衡供應(yīng)與需求（季節(jié)的供應(yīng)/需求波動，競爭，維持供應(yīng)源)之間的鴻溝。當(dāng)然還有其他的一些原因，諸如支持公司客戶服務(wù)政策,提供了對付需求與訂貨周期不確定性的保護措施；支持供應(yīng)商與客戶的準(zhǔn)時制生產(chǎn)等留存的貨物。除了這些之外，還有一些呆滯、過時過期、不良的庫存，沒有及時處理，拋棄又舍不得。長期積累下來，庫存就數(shù)量大的驚人。

為什么要進行庫存控制呢？

庫存本身就是用錢換來的物料或儲備，它是流動資產(chǎn)，構(gòu)成運營資本重要一部分。如果流動資產(chǎn)不流動了，那這個資產(chǎn)就麻煩了。因此在對資產(chǎn)管理有效率分析時的重要組成部分，扮演十分關(guān)鍵的角色。持有庫存是需要成本的，主要是指倉儲管理、人員管理等的成本，當(dāng)然庫存本身就是錢換來的。持有庫存本身的價格貶值、庫存存放期間可能導(dǎo)致的耗損、未來得及用完而過保質(zhì)期、新品或替代品出現(xiàn)導(dǎo)致過時而淘汰等都是潛在的威脅和風(fēng)險。當(dāng)然這些庫存管理不恰當(dāng)，一旦出現(xiàn)偏差就會影響生產(chǎn)節(jié)奏和客戶的最終交付。

訂單不能及時交付對客戶的影響是致命的。輕則導(dǎo)致取消訂單，重則可能導(dǎo)致客戶流失。為了趕交某個緊急訂單，生產(chǎn)系統(tǒng)為處理延遲任務(wù)而付出的額外費用是巨大的，如加班費、加急運輸產(chǎn)生的額外運費等。同時還打亂了之前的生產(chǎn)排程并對其他客戶交貨產(chǎn)生連鎖的反應(yīng)，這甚至需要相當(dāng)長時間才能修復(fù)。有的訂單交付不了對客戶造成損失，須對客戶進行賠償，通常包括停工損失、拖欠發(fā)貨損失、喪失銷售機會的損失、商譽損失等等。幾個回合折騰下來，別談賺錢，要是不倒貼就相當(dāng)不錯了。在我過去的生涯中，因各種原因，空運時有發(fā)生，金額巨大。這個時候庫存是可以發(fā)揮緩沖器的功能，但這個緩沖器不能從下游銷售向上逐漸放大，產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)，這也是不能接受的。很多時候，你的供應(yīng)鏈平衡破壞了，怎么努力也是很難修復(fù)的，唯 一管用的是時間可以幫忙。

如何進行有效庫存控制呢？

如何控制庫存這個話題就長了，它是系統(tǒng)工程。

庫存控制系統(tǒng)是一系列的政策和控制，它們監(jiān)控著庫存量的水平，并決定庫存應(yīng)保持在什么樣水平、何時補充儲備以及訂購量應(yīng)該為多少。庫存的控制要從宏觀和微觀兩個層面去考慮和設(shè)計。宏觀主要是從總體上去把握運營體系，這個是公司戰(zhàn)略性的定義，通常3-5年不會有大的變化。比如物流系統(tǒng)設(shè)計、配送中心位置和數(shù)量的考量、庫存水平的定位、庫存的儲存方式、運輸方式、生產(chǎn)計劃和最小批量等等。這些將是戰(zhàn)術(shù)和日常運營層級的輸入，是方向性的。在我過去效力的羅地亞有機體事業(yè)部，世界不同區(qū)域按產(chǎn)品線的銷售&售后服務(wù)中心的設(shè)置，部分區(qū)域代理的授權(quán)，為客戶管理庫存（VMI）并對部分客戶實現(xiàn)門到門（DDU）的交貨，按訂單生產(chǎn)（MTO+MTS）及最小訂貨批量的設(shè)置等等都是宏觀層面的。這些對整個大供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的庫存是有很大影響的。我們這里不做詳細討論。今天主要從企業(yè)微觀層面來探索庫存的控制。

從微觀層面來分解庫存的類型，我們將對庫存的類型分為幾個維度，再把每個維度產(chǎn)生庫存的原因進行一一剖析，這樣就形成一個矩陣。我們將就這個矩陣的每一個因素進行分析和優(yōu)化，以便達到理想庫存的結(jié)果。

從價值流VSA、物流信息流MIFA對庫存進行分析和切割。1類是把從供應(yīng)商來的直接用于生產(chǎn)成品的原料、輔料和包材歸為一類，命名為原材料類（RM）。2類是把在生產(chǎn)線上的庫存歸為在線庫存類（WIP）。3類是已經(jīng)加工好的成品為成品類（FG）。4類是間接的維修配件及工業(yè)易耗品類（MRO）。

從產(chǎn)生庫存的原因，我們主要從以下幾個角度來進行考量?？煽啃裕╬rocess reliability）造成，生產(chǎn)工藝剛性（process rigidity）,波動性造成（variability），預(yù)測特殊情況，運輸途中，提前期，不合格品率及業(yè)務(wù)發(fā)展需求等角度來考量建立庫存的原因。

每個庫存我們都需要找到對應(yīng)的負責(zé)人，并協(xié)作采取有效的措施，落到實地，才能真正的有效控制庫存。