網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是指通過各種硬件或軟件技術(shù)使網(wǎng)絡(luò)性能達(dá)到我們需要的佳平衡點(diǎn)!網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化也是SEO。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化主要分為設(shè)備及服務(wù)兩個方面,其中規(guī)劃、優(yōu)化屬于服務(wù)行業(yè);
硬件方面指在合理分析系統(tǒng)需要后在性能和價(jià)格方面作出優(yōu)解方案! 軟件方面指通過對軟件參數(shù)的設(shè)置取得在軟件承受范圍內(nèi)達(dá)到高性能負(fù)載!
系統(tǒng)和覆蓋設(shè)備屬于通信設(shè)備制造業(yè)。從行業(yè)的發(fā)展來看,設(shè)備市場增長較為平緩,而服務(wù)市場利潤較高,是未來行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的市場。據(jù)2010年,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化行業(yè)的規(guī)模超過300億元,其中系統(tǒng)市場為72億元,占比為23%;網(wǎng)優(yōu)服務(wù)市場為136億元,占比為45%;覆蓋設(shè)備市場為100億元,占比為32%。未來,隨著設(shè)備投資額的回落,服務(wù)市場所占份額將進(jìn)一步提升。
主要工作內(nèi)容有:
1、當(dāng)移動通信網(wǎng)絡(luò)建成之后,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的作用是要網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋和網(wǎng)絡(luò)資源的合理分配。在建網(wǎng)初期時(shí),主要是負(fù)責(zé)信號的全覆蓋,而到網(wǎng)絡(luò)基本成型以后,隨著網(wǎng)絡(luò)的增加,相互之間的相互影響也會越來越嚴(yán)重,同時(shí)隨著客戶的不斷增加,網(wǎng)絡(luò)資源的合理分配的需求也會越來越高。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師的主要工作就會變成網(wǎng)絡(luò)中間的相互干擾、資源的調(diào)配以及網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步規(guī)劃建設(shè)。
2、性能分析。由于網(wǎng)絡(luò)中的客戶不斷的增加,網(wǎng)絡(luò)資源也會漸漸由建網(wǎng)初期的空閑而變的擁塞??蛻裘芏鹊姆植疾痪矔?dǎo)致網(wǎng)絡(luò)資源的利用不能像規(guī)劃初期的模型一樣,這時(shí)候就需要性能分析。工程師需要通過對網(wǎng)絡(luò)中話務(wù)的分析,來合理的調(diào)配網(wǎng)絡(luò)中的資源,同時(shí)要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)整體的資源利用率和網(wǎng)絡(luò)話務(wù)的變化,來提出進(jìn)一步的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的方案。
3、道路測試。雖然建網(wǎng)初期網(wǎng)絡(luò)中的基站數(shù)量較少,基站間的接續(xù)基本是處于一個相當(dāng)固定的狀態(tài),但隨著網(wǎng)絡(luò)中基站的不斷增加,同一段道路中的覆蓋基站會變得很多,用戶能否占用合適的基站來進(jìn)行通話會直接影響到用戶的通話質(zhì)量,而路測工程師的主要工作就是確保用戶在道路上打時(shí)能夠占用佳的基站信號來進(jìn)行呼叫。