除了油泵的泵油能力外,油路的通過面積(指油道、濾芯和潤滑部位間隙等)和機(jī)油的粘度等因素,都會影響到機(jī)油壓力。
發(fā)動機(jī)工作時,必須保持正常油壓。如果油壓過低,各摩擦表面會因得不到足夠的潤滑而磨損加快;如果油壓過高,容易使油封、油管壓壞,消耗發(fā)動機(jī)動力。汽車行駛時,潤滑油的壓力一般保持在0.2-0.5mpa。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,油壓應(yīng)不低于0.1mpa。
1、機(jī)油壓力過低
會破壞發(fā)動機(jī)的潤滑條件,造成潤滑、冷卻和清潔不良,將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大,機(jī)油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低。
2、機(jī)油壓力過高
雖然不多見,但同樣會破壞正常的潤滑條件。如機(jī)油粘度過大、變質(zhì)結(jié)膠,濾芯和油道堵塞,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟都會造成油壓過高。
3、機(jī)油消耗過多
發(fā)動機(jī)正常的機(jī)油消耗量與汽油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了。機(jī)油消耗過多的原因除漏機(jī)油外,更多的是燒機(jī)油。其主要原因是:活塞與缸壁間隙過大;活塞環(huán)磨損過甚或彈力不足;氣門導(dǎo)管磨損過甚;氣門桿油封損壞。利用馳耐普發(fā)動機(jī)超強(qiáng)修復(fù)劑可大大提高活塞環(huán)的密封性,修復(fù)已磨損的內(nèi)部機(jī)件,減小機(jī)油的消耗。