學(xué)汽車(chē)維修---理論和實(shí)訓(xùn)哪個(gè)更重要？

汽車(chē)維修理論和實(shí)訓(xùn)同樣重要。

在汽修技術(shù)的學(xué)習(xí)中，理論指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)，而實(shí)訓(xùn)除了掌握基本動(dòng)手能力外，也是為了更好地去理解理論。

而在實(shí)際的汽修工作中，只會(huì)工作原理，不會(huì)動(dòng)手的從業(yè)人員，當(dāng)然是不受歡迎的。而只會(huì)動(dòng)手，不懂汽修的工作原理，遇到形式不同的故障就無(wú)從處理、技術(shù)更新也無(wú)法理解的從業(yè)人員，則是沒(méi)有技術(shù)和發(fā)展?jié)摿Φ钠胀üと?，其發(fā)展也會(huì)受到很大的限制。

現(xiàn)代汽車(chē)的科技含量越來(lái)越高，電子電控技術(shù)使用廣泛，這要求汽修人員必須掌握現(xiàn)代轎車(chē)的結(jié)構(gòu)原理和電控理論知識(shí)，熟悉傳感技術(shù)、液壓控制、自動(dòng)控制等技術(shù)原理。而以上這些，是無(wú)法在機(jī)械拆裝中學(xué)會(huì)的，只有通過(guò)系統(tǒng)完善的理論學(xué)習(xí)，掌握汽車(chē)機(jī)電檢測(cè)維修的原理，才能成為一個(gè)高水平的技術(shù)人才。

在實(shí)際的工作中，想掌握基本的動(dòng)手能力只需要很短的時(shí)間，而系統(tǒng)的原理知識(shí)，則需要系統(tǒng)的教學(xué)。而學(xué)習(xí)汽修理論，在學(xué)校是有天然優(yōu)勢(shì)的，理論知識(shí)學(xué)好了，原理掌握了，以后維修什么車(chē)系車(chē)型，都能夠舉一反三，會(huì)很快上手的，對(duì)以后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)，也奠定了比較扎實(shí)的基礎(chǔ)。至于汽車(chē)機(jī)械拆裝方面的實(shí)訓(xùn)，在學(xué)校里掌握了基本的動(dòng)手能力后，去到工作崗位后會(huì)有更多的鍛煉機(jī)會(huì)。

在學(xué)員就業(yè)參加面試的時(shí)候，汽車(chē)維修企業(yè)的廠長(zhǎng)和主管考察的更多是學(xué)生掌握了多少汽修原理知識(shí)，而不是動(dòng)手能力。

所以，在學(xué)習(xí)汽修的時(shí)候，理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)同樣重要，重理論，輕實(shí)踐，或者輕理論，重實(shí)踐都是錯(cuò)誤的做法。