學(xué)車(chē)收費(fèi)新模式：按學(xué)時(shí)收費(fèi)

“先培訓(xùn)后付費(fèi)”讓學(xué)員多了一個(gè)選擇,具體定價(jià)如何則會(huì)“由市場(chǎng)說(shuō)了算”。

駕校經(jīng)審批后可實(shí)行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或由駕校根據(jù)成本自主定價(jià)

“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”,今后在佛山學(xué)車(chē)將有多一種選擇了。昨日,佛山市交通運(yùn)輸局正式印發(fā)《按學(xué)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式驗(yàn)收要求和開(kāi)業(yè)申報(bào)工作流程》的通知,推廣駕培行業(yè)“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”的按學(xué)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)新模式,學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)市場(chǎng)原則由駕校自主制定,駕培協(xié)會(huì)方面分析認(rèn)為總的學(xué)費(fèi)會(huì)相對(duì)高些。不過(guò),該新模式目前仍在申報(bào)試點(diǎn)階段,短期內(nèi)一次繳費(fèi)的培訓(xùn)模式將同時(shí)并行。

多所駕培機(jī)構(gòu) 已經(jīng)申報(bào)試點(diǎn)

去年10月,佛山市交通運(yùn)輸局宣布在全市(不含順德區(qū))開(kāi)展按學(xué)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式試點(diǎn),“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”模式引發(fā)關(guān)注。發(fā)文后,當(dāng)?shù)囟嗨{培機(jī)構(gòu)向交通部門(mén)提出申報(bào)試點(diǎn)。

3月份印發(fā)的通知,就試點(diǎn)新模式的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化和規(guī)范。按新通知,申報(bào)試點(diǎn)的駕培機(jī)構(gòu)必須是單一按學(xué)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式,學(xué)員報(bào)名時(shí)一次性繳納模擬器培訓(xùn)費(fèi)、代收代繳費(fèi)等基本費(fèi)用,其余費(fèi)用根據(jù)學(xué)員參加實(shí)操培訓(xùn)后按學(xué)時(shí)(以學(xué)員IC卡學(xué)時(shí)記錄為準(zhǔn))收取相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)。

另外,新規(guī)還對(duì)申報(bào)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教練員、教練車(chē)數(shù)量、教學(xué)設(shè)施設(shè)備等設(shè)定“門(mén)檻”,例如教練車(chē)不得少于20輛,用于模擬考試的車(chē)輛不得少于教練車(chē)總數(shù)的10%;教練車(chē)總數(shù)20輛的,教練場(chǎng)地總面積要求10000平方米(15畝)以上等。

快在明年4月前，可按新模式報(bào)名

“按學(xué)時(shí)收費(fèi)是一種新模式,由于還未開(kāi)展,仍在試點(diǎn)階段,有可能會(huì)有不少的新問(wèn)題和新情況還需進(jìn)一步規(guī)范?！狈鹕绞薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示,試點(diǎn)企業(yè)必須在4月21日前提交申請(qǐng)資料,經(jīng)審核同意的,將由轄區(qū)交通部門(mén)核發(fā)籌建《經(jīng)營(yíng)許可證》,必須在2015年4月21日前完成籌建。

通過(guò)后“驗(yàn)收”這關(guān)后,企業(yè)就可以正式開(kāi)業(yè)招收學(xué)員。這意味著快在明年4月前就可以在佛山按該新模式報(bào)名學(xué)車(chē)。

■亮點(diǎn)解讀

學(xué)員可自選教練員預(yù)約學(xué)車(chē)

模擬考試過(guò)程須全程錄制音視頻以備監(jiān)督

按一般的學(xué)車(chē)報(bào)名方式,學(xué)員報(bào)名學(xué)車(chē),對(duì)教練員沒(méi)有多少選擇余地,培訓(xùn)時(shí)間往往是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)安排通知才能去學(xué)的。

佛山按學(xué)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式要求,申請(qǐng)企業(yè)需建立有效的學(xué)員網(wǎng)上培訓(xùn)預(yù)約和按學(xué)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)。培訓(xùn)預(yù)約系統(tǒng)應(yīng)具備預(yù)約、預(yù)約變更和預(yù)約取消等基本功能,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約培訓(xùn)系統(tǒng),學(xué)員可自主選擇教練員、自助選擇符合自己需求的培訓(xùn)預(yù)約;按學(xué)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)具備學(xué)時(shí)認(rèn)定,POS機(jī)刷卡付費(fèi)等基本功能。

另外,申請(qǐng)企業(yè)還需使用統(tǒng)一的駕駛員培訓(xùn)IC卡指紋計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)和教練員教學(xué)服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng),教練場(chǎng)內(nèi)應(yīng)安裝駕駛教學(xué)音視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),學(xué)員模擬考試過(guò)程須全程錄制音視頻,交通管理部門(mén)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)查看場(chǎng)內(nèi)訓(xùn)練情況等。

■焦點(diǎn)分析

學(xué)車(chē)貴不貴關(guān)鍵在學(xué)員車(chē)感

佛山業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),按時(shí)收費(fèi)模式下學(xué)到的東西多了

據(jù)了解,目前佛山中心城區(qū)“*學(xué)會(huì)”式學(xué)車(chē)報(bào)名費(fèi)用在4600元左右,城郊一些地方駕校也有報(bào)價(jià)5500元。對(duì)于學(xué)車(chē)一族來(lái)說(shuō),按時(shí)收費(fèi)意味著貴了還是便宜了?

“學(xué)員車(chē)感好的,當(dāng)然按時(shí)計(jì)費(fèi)著數(shù)?！狈鹕狡筮_(dá)駕校同華路報(bào)名點(diǎn)負(fù)責(zé)人算了一筆賬:如果學(xué)員自己學(xué)10個(gè)小時(shí)就過(guò)關(guān)的,算起來(lái)才1000多元,再交學(xué)車(chē)的考試費(fèi)2000元左右就可以了,算起來(lái)才三四千元,自然更為劃算。

“對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)會(huì)多一種選擇模式,學(xué)員認(rèn)不認(rèn)可,要由市場(chǎng)來(lái)決定?！狈鹕绞薪煌ㄟ\(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李光輝則認(rèn)為,該模式目前仍在試點(diǎn)階段,駕校根據(jù)自己的成本自主定價(jià),“定價(jià)太高無(wú)人報(bào),太低了會(huì)虧本”。對(duì)于推廣效果,李光輝表示目前尚不敢下結(jié)論,“由市場(chǎng)說(shuō)了算”。

“按時(shí)收費(fèi)一個(gè)很大的好處是可以減少學(xué)員投訴,學(xué)員可以自主換教練,逼著教練不能馬虎教學(xué)。”李光輝預(yù)計(jì),按時(shí)學(xué)車(chē)收費(fèi)會(huì)相應(yīng)高些,但選擇余地多了,能真正學(xué)到的東西也多了。

“先學(xué)后付”模式下,有學(xué)員老學(xué)不會(huì),一直通不過(guò)考試會(huì)令駕校成本更高?佛山市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,“按學(xué)時(shí)收費(fèi)是一種新的培訓(xùn)模式,如果有利于規(guī)范行業(yè)管理,提高服務(wù)水平的,將在招收學(xué)員和新增車(chē)輛等方面將給予更多的政策傾斜和扶持。”

■相關(guān)鏈接

順德學(xué)車(chē)超時(shí) 一個(gè)鐘要付165元

作為佛山“按學(xué)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式”的雛形,去年8月起,佛山市順德區(qū)全面實(shí)施駕校培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi),科目二和科目三實(shí)操項(xiàng)目,每個(gè)科目學(xué)時(shí)不得低于16學(xué)時(shí)才可參加考試,考試未通過(guò)的,超出學(xué)時(shí)每小時(shí)需多繳165元。

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廣州交管部門(mén):駕校收費(fèi)方式改變不會(huì)強(qiáng)制干預(yù)

新快報(bào)訊 記者牟曉翼報(bào)道 針對(duì)佛山交管部門(mén)推出駕校按學(xué)時(shí)收費(fèi)的舉措,昨日廣州交管部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,若廣州出現(xiàn)類(lèi)似的市場(chǎng)行為,不會(huì)強(qiáng)制干預(yù)。據(jù)了解,目前廣州對(duì)中心城區(qū)駕校收費(fèi)僅有指導(dǎo)價(jià)一條非強(qiáng)制性的措施,除此之外再無(wú)涉及收費(fèi)的舉措。

有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,如何收費(fèi)、是否安排先體驗(yàn)再收費(fèi)等措施,均系駕培行業(yè)的市場(chǎng)行為,遵循市場(chǎng)主導(dǎo)這一準(zhǔn)則,主管部門(mén)不會(huì)進(jìn)行干預(yù)。

廣州中心城區(qū)駕校:短期內(nèi)不會(huì)改變收費(fèi)方式

新快報(bào)訊 記者牟曉翼報(bào)道 記者采訪市區(qū)兩家駕校主要負(fù)責(zé)人得知,目前駕校多數(shù)并不準(zhǔn)備推行這一在學(xué)員看來(lái)是利好消息的舉措。這主要是由于中心城區(qū)各駕校仍舊忙于消化積壓,受招生“出一進(jìn)一”新規(guī)限制,可招收新學(xué)員極其有限,若不實(shí)行一次性收費(fèi),則面臨巨大成本壓力,所以短期內(nèi)不會(huì)有所考慮。

按學(xué)時(shí)收費(fèi)模式 優(yōu)劣預(yù)計(jì)

●優(yōu)點(diǎn)

1.收費(fèi)靈活,學(xué)車(chē)感好的學(xué)員比較著數(shù)

2.可以自己挑教練和預(yù)約,逼著教練教好

3.要求更規(guī)范,如教練車(chē)不得少于20輛

●缺點(diǎn)

對(duì)于一些學(xué)車(chē)感較差的學(xué)員,可能要交比較多的錢(qián)