空乘這個(gè)職業(yè)的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？

美美的制服、大方的妝容、親切的微笑、輕柔的語氣、端莊的氣質(zhì)……小編相信提及這幾個(gè)形容詞，大家第一個(gè)想到的一定是空姐。沒錯(cuò)，在很多人眼里，空姐就是“優(yōu)雅”的代言人。但除了這些一般人都能看見的，空姐還有哪些職業(yè)優(yōu)勢(shì)呢？

第一，職業(yè)穩(wěn)定、有前景。

據(jù)《中國(guó)民航發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》，中國(guó)民航業(yè)十三五期間業(yè)務(wù)規(guī)模年均增長(zhǎng)12%以上，到2020年，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到260個(gè)以上，建成20個(gè)以上的大型機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通樞紐。中國(guó)正處于從民航大國(guó)到民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中，民航業(yè)在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間將處于發(fā)展的黃金時(shí)期。民航業(yè)的發(fā)展提出了對(duì)高質(zhì)量的空乘人員的需求，因此，空乘這個(gè)職業(yè)是有著相當(dāng)大的發(fā)展前景的！

從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流的航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，加上我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中，其職業(yè)穩(wěn)定性得到**。

第二，就業(yè)待遇優(yōu)厚。

工作一小時(shí)，津貼100元。空乘人員的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。多勞多得，職位越高、工作年限越長(zhǎng)、級(jí)別越高、工資就越高。國(guó)內(nèi)普通乘務(wù)員一般基本月薪在8000-12000元之間。一般普通的航空公司，轉(zhuǎn)正之后，每年收入（去掉稅、社保公積金等，加上年終獎(jiǎng)、過年過節(jié)的各種獎(jiǎng)金）在15萬左右。廈門航空年薪在17-35萬之間。

外航國(guó)際空乘的工資一般在每月2萬人民幣左右。每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元補(bǔ)貼，之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)（區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和代班乘務(wù)長(zhǎng)），基本月薪9000元人民幣左右。駐外補(bǔ)貼按照國(guó)內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。

第三，一年工作11個(gè)月。

中國(guó)民航總局為了飛行安全考慮，規(guī)定空乘人員的飛行時(shí)間（從飛機(jī)起飛到落地算，地面服務(wù)時(shí)間不算），每周不超過40個(gè)小時(shí)，每個(gè)月不超過1200個(gè)小時(shí)。一般大多數(shù)航空公司采取“飛4休2”、“飛5休2”的政策。雖然沒有節(jié)假日，但每年有30天帶薪年假，可以分開或集中享受。

第四，免費(fèi)的“衣、食、住、行”。

很多航空公司都為空乘提供了免費(fèi)的“衣食住行”。

“衣”：每個(gè)航空公司都有統(tǒng)一的制服，均免費(fèi)提供給空乘。

“食”：在飛機(jī)上，經(jīng)濟(jì)艙的空乘在經(jīng)濟(jì)艙就餐，商務(wù)艙的空乘在商務(wù)艙就餐，頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后，公司會(huì)給空乘安排五星級(jí)酒店食宿，并額外給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。

“住”：很多航空公司都會(huì)給空乘在基地安排公寓，房租、水、電、氣費(fèi)都由公司承擔(dān)。一般北京、上海除外，不過公司會(huì)給住房補(bǔ)貼。

“行”：從居住地到機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)到居住處，全都由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公交車或打車。

因此，空乘在衣、食、住、行方面基本沒什么支出。

第四，看到各國(guó)不用的風(fēng)光。

當(dāng)然，如果有幸成為一名外航國(guó)際空乘，薪資和良好的福利待遇并不是這個(gè)職業(yè)吸引人的地方。作為一名外航國(guó)際空乘，不僅可以周游世界，見識(shí)到各種不同的人、不同的事、不同的風(fēng)景，也可以和不同國(guó)籍的同事一起共事，結(jié)識(shí)各國(guó)的朋友，豐富自己的人生閱歷。