很多學(xué)員在練車的時候經(jīng)常會遇到起步熄火、后溜的現(xiàn)象,但由于是選考,所以很多人都抱著僥幸的心理,覺得不會考到。現(xiàn)在不同了,新規(guī)馬上就要實施,而坡道起步也成了**項目之一,所以在練車時可能會出現(xiàn)的任何狀況都要弄的清清楚楚才行。下面就讓我們一起來分析一下。
1、原因
主要有三個方面:①油門跟不上;②松手制動的時機(jī)不當(dāng);③油門和離合器配合不好。
2、正確操作方法
(1)有手制動起步方法:
保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當(dāng)反映至發(fā)動機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。
注意,此時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關(guān)鍵點是松手制動的時機(jī)。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。佳時機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動位置,發(fā)動機(jī)聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。
(2)無手制動起步方法:
因無手制動或手制動有故障時,應(yīng)采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,左腳前掌踏在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。起步后,應(yīng)完全松開離合器踏板。關(guān)鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。
這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應(yīng)急方法。
希望通過上面的介紹能夠幫助你解決坡道起步中的問題,小編在此也提醒各位學(xué)員,如果在練車的過程中碰到疑問,一定抱著打破沙鍋問到底的心態(tài),千萬不可存在僥幸心理,否則考試失敗了只能重考。