導(dǎo)讀:在全球第四、亞洲更大的郵輪港口——吳淞口國(guó)際郵輪港,單日進(jìn)出境客流量更高可達(dá)2.6萬(wàn)人次,相比空港,郵輪港瞬時(shí)客流量壓力可能更大,相當(dāng)于8架空客A380同時(shí)降落。如果單純依靠手工填單方式進(jìn)行旅客入境申報(bào),無(wú)疑影響旅客通關(guān)速度,也給口岸監(jiān)管帶來(lái)挑戰(zhàn)。
1月22日,吳淞口國(guó)際郵輪港迎來(lái)新年第 一次“三船同靠”,海洋量子號(hào)、諾唯真喜悅號(hào)和歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)三艘大型母港郵輪依次排列???。
5月16日清晨,吳淞口國(guó)際郵輪港,乘坐郵輪“賽琳娜號(hào)”從日本而來(lái)準(zhǔn)備入境的旅客張女士,因著急要去火車(chē)站換乘高鐵回家,所以趕在第 一批下船。入境旅客通道,上海寶山海關(guān)工作人員了解到張女士的需求時(shí),立即引導(dǎo)她來(lái)到吳淞口國(guó)際郵輪港T1入境大廳內(nèi)的海關(guān)旅檢自助申報(bào)終端。張女士按照終端上的提示,進(jìn)入系統(tǒng)選擇語(yǔ)言,將通行證件放在讀取機(jī)上,待系統(tǒng)自動(dòng)讀取證件信息后,可在《行李物品申報(bào)單》中填寫(xiě)需要申報(bào)的物品信息,確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行電子簽名并打印單證。整個(gè)操作過(guò)程用時(shí)僅2分鐘
這臺(tái)能“快速申報(bào)”的機(jī)器,就是上海寶山海關(guān)自主研發(fā)的旅客自助申報(bào)終端,今年“五一”小長(zhǎng)假期間已在吳淞口國(guó)際郵輪港進(jìn)出境通道正式上崗,大幅縮短了進(jìn)出境旅客向海關(guān)申報(bào)的時(shí)間。這也是上海水路旅檢口岸應(yīng)用這一科技創(chuàng)新舉措。而在此前,旅客辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)時(shí),需要在海關(guān)人員指導(dǎo)下手工填寫(xiě)《進(jìn)出境旅客行李物品申報(bào)單》。受?chē)?guó)籍、語(yǔ)言、文化程度等因素影響,錯(cuò)填、漏填、字跡模糊、涂改反復(fù)等狀況時(shí)有發(fā)生,旅客經(jīng)常需重新填寫(xiě),紙筆耗費(fèi)量大,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生旅客需要排隊(duì)等候的情況很多,而海關(guān)人員也常需抽調(diào)額外人力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
今年年初,寶山海關(guān)根據(jù)需求進(jìn)行論證,著手自主開(kāi)發(fā)自助申報(bào)終端。該終端旨在實(shí)現(xiàn)信息準(zhǔn)確明晰,進(jìn)出境旅客只需根據(jù)提示在線申報(bào),通過(guò)掃描船票上的條形碼,即可自動(dòng)導(dǎo)入個(gè)人身份、航次等信息,并根據(jù)實(shí)際情況勾選申報(bào)類別、添加物品詳細(xì)清單,方便快捷;人機(jī)交互友好,該終端為自助使用,省去了海關(guān)人員問(wèn)詢旅客的步驟,減少了填報(bào)時(shí)的一對(duì)一現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),節(jié)約了人力資源;普法功能完善,該終端上可查詢?yōu)g覽海關(guān)政策,旅客在對(duì)相關(guān)法律法規(guī)有所疑問(wèn)時(shí),可自行查詢學(xué)習(xí)。
據(jù)悉,待該自助申報(bào)終端運(yùn)作成熟,有望進(jìn)一步擴(kuò)大使用規(guī)模。此外,寶山海關(guān)還開(kāi)發(fā)了更為便捷的微信端,正推出線上、線下相結(jié)合的申報(bào)途徑,并將繼續(xù)探索創(chuàng)新自助申報(bào)終端與水路旅客艙單系統(tǒng)的對(duì)接,使通關(guān)效率比現(xiàn)在的2分鐘更快。